Svátek má:
Svatava
Regiony
Do ulic Prahy 8 zamíří další roboti
Po rozvážení jídla přichází zametání ulic. Dopravní komise Prahy 8 souhlasila s pilotním projektem autonomních zametacích strojů, které by v budoucnu doplnily lidské uklízeče v ulicích.
Uklizecí autonomní stroj
27. března 2026 - 12:30
„Start projektu by mohl být ještě v průběhu letošního roku a trvat má 12 měsíců. Hlavní město Praha je chce vyzkoušet na území Karlína. Na dopravní komisi jsme navrhli rozšíření provozu i do Libně," vysvětluje radní pro dopravu Martin Jedlička.
Dosud v rámci testovacího provozu bylo roboty úspěšně doručeno 130 objednávek, průměrná doba doručení byla 14 minut. V souvislosti s doručováním jídla robotem nebyl zaznamenán žádný incident, pouze 3x musel zasáhnout operátor a to kvůli překážkám, které robot nedokázal bezpečně objet.
„Dosavadní provoz tak potvrzuje bezpečný průběh pilotního projektu a poskytuje první zkušenosti s fungováním této technologie v reálném městském prostředí," uzavírá starosta Prahy 8 Ondřej Gros.
Radní Prahy 8 také schválili prodloužení Memoranda o spolupráci na pilotním projektu autonomního doručování, uzavřeného mezi městskou částí Praha 8 a partnery projektu, společnostmi foodora a Starship Technologies. Pilotní projekt začal v Karlíně v prosinci loňského roku a nyní je prodloužen do konce tohoto roku.
„Vloni byly do testovacího provozu v Karlíně nasazeni tři autonomní roboti rozvážející jídlo, letos se jejich počet může rozšířit až na osm," dodává radní Jedlička.
Dosud v rámci testovacího provozu bylo roboty úspěšně doručeno 130 objednávek, průměrná doba doručení byla 14 minut. V souvislosti s doručováním jídla robotem nebyl zaznamenán žádný incident, pouze 3x musel zasáhnout operátor a to kvůli překážkám, které robot nedokázal bezpečně objet.
„Dosavadní provoz tak potvrzuje bezpečný průběh pilotního projektu a poskytuje první zkušenosti s fungováním této technologie v reálném městském prostředí," uzavírá starosta Prahy 8 Ondřej Gros.
Po úspěšném nasazení ve Švédsku je robotické doručování foodory v Karlíně premiérou i ve střední Evropě. Vozítka jsou plně elektrická a podle dat společnosti Starship Technologies jejich provoz v Evropě ušetřil už více než 700 tun emisí CO₂. Každé doručení přitom spotřebuje jen tolik energie, kolik je potřeba k uvaření jedné konvice vody. V dlouhodobém horizontu to znamená méně emisí a méně aut v ulicích.
Pražskénovinky.cz informoval Mgr. Martin Šalek, tiskový mluvčí Úřadu městské části Praha 8.
(jv,prazskenovinky.cz foto:úmč)
KOMENTÁŘ: Jan Campbell
KOMENTÁŘ: Daniela Kovářová


















